PHILIPPE BRUNET

Biographie

Philippe Brunet débute sa carrière en 1988 à l’Aérospatiale, dans la conception des satellites géostationnaires.

En 1989, il rejoint l’équipe Renault Formula One team en tant qu’ingénieur motoriste. Il y occupe jusqu’en 1999 différents postes dans le développement : essais, simulations et conception du moteur V10 de Formule 1.

En 2000, il rejoint l’Ingénierie de Renault Group. Il est nommé Chef de Projet du moteur Diesel 2.0 litres, le premier moteur Diesel de l’Alliance, qui sera développé et produit par Renault Group, en partenariat avec Nissan Motors. En 2005, il est nommé Chef de Département prestations clients pour les Groupes Motopropulseurs (GMP). Puis, en 2007, Philippe Brunet devient Directeur en charge des softwares et de la mise au point énergétique des GMP pour toutes les motorisations de Renault Group.

En 2012, il rejoint la Direction Générale Adjointe du Renault Group, en charge du Plan Produit et des Programmes. Il est nommé Directeur de Programme du segment D et devient responsable des programmes Nouvel Espace, Talisman/SM6 et Koleos/QM6, pour l’Europe, la Corée du Sud et la Chine.

Au 1^er janvier 2017, Philippe Brunet est nommé Alliance Global Vice President GMP thermiques, hybrides et électriques. Il a la responsabilité des activités de Recherche et Développement pour les Groupes Motopropulseurs de Renault Group et Nissan motors. Il est nommé au 1er avril 2018, Alliance Senior Vice President Powertrain & EV engineering pour l’Alliance, et devient membre du comité de direction de Renault Group.

En janvier 2021 , il devient Senior Vice President Powertrain & EV engineering, et est membre du comité de direction corporate de Renault Group.

Depuis le 1^er novembre 2023, Philippe Brunet est Directeur Ingénierie Véhicule EV et Mécanique, Ampere.